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  • Alf Raza 19 h 22 min le 21 April 2011 Permalien | Réponse  

    Italie, la planche de salut de service 

    Ailleurs, dans un pays qu’on a l’habitude de porter aux nues, le point d’indice, qui sert de base au calcul de la rémunération des fonctionnaires, ne sera pas revalorisée. En 2011 et 2012, la France, car c’est d’elle dont il s’agit, s’est engagée à assurer une progression raisonnée du pouvoir d’achat des fonctionnaires en s’abstenant d’augmenter le point d’indice qui est un des éléments assurant l’augmentation du pouvoir d’achat. Dire à force de mystifier le système français, on a fini par croire que là bas tout va bien dans les meilleurs des mondes et pourtant, à les entendre, ils sont plutôt à plaindre ces fonctionnaires français. Contrairement à ce qui se pratique dans la grande ile où c’est devenu une tradition d’augmenter bon an mal an l’indice des fonctionnaires d’au moins 10%, surement un signe de bonne santé du pays, les français, du moins les fonctionnaires, sont astreint à se serrer la ceinture. Finalement, il n’y a pas de quoi s’inquiéter pour la Grande Ile, tout baigne !

    D’autant que dans le contexte de hausse de prix du baril de pétrole, le président de la HAT a pu trouver la parade en imposant des tarifs relativement bas aux pétroliers locaux non sans faire grincer les dents à ces derniers. Quoiqu’il en soit donc, les automobilistes pourront continuer à rouler tranquille, en appuyant moins sur l’accélérateur histoire d’économiser un peu et polluer moins. Même la compagnie aérienne nationale Air Madagascar qui a failli être admise sur la liste noire des compagnies aériennes par les autorités européennes s’est vu être remonté le moral, avec la promesse d’un remède miracle. Bref, il y a de quoi voir la vie en …rose. Tout est loin d’être morose. La parade d’Air Madagascar ne s’est pas fait attendre, l’exploitation continuant toujours, des affrètements sont prévus à compter du 21 avril 2011 pour assurer les vols entre Madagascar et la France. Ainsi, un Boeing 767-300 ER, encore et toujours, « d’Air Italy » sera affrété pour assurer les engagements déjà contractés. Décidemment, quel que soit le régime de transition, l’Italie est l’ultime bouée de sauvetage pour une ile en déperdition. Une dizaine d’années auparavant, une certaine compagnie « Blue Panorama » était venue à la rescousse pour relever la tête d’Air Madagascar. Depuis, Blue Panorama a fait du chemin pour avoir une certaine envergure si ce n’est une envergure certaine. Surprenant que le salut vienne toujours d’ailleurs.

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  • Alf Raza 19 h 21 min le 21 April 2011 Permalien | Réponse  

    Allez savoir pourquoi ! 

    Toute proportion gardée, ce qui se trame à Analakely et ses environs est à l’image même de ce qui se passe à grand échelle dans la Grande Ile. Rien qu’à voir le capharnaüm qui y règne, il ya de quoi se poser des questions. Bien sur, des efforts ont été consentis par la CUA afin de rationnaliser les places de marché qui se sont instaurées de fait à Antananarivo, mais plus des actions sont entreprises, plus le désordre gagnent du terrain, c’est à ne rien y comprendre. La logique commence à être adoptée quant à la régulation du trafic dans les rues et les avenues de la capitale : la police municipale, car elle existe, est toute indiquée pour s’en occuper. Autant les laisser faire et gagner en effectif pour la police nationale dont la vocation première qu’est la sécurisation des biens et des personnes a plus que souffert du manque d’effectif et la mauvaise répartition des tâches. Il est grand temps que les éléments de la police nationale se décrassent pour patrouiller et se faire voir partout pour dissuader les malfaiteurs de tout acabits, de jour comme de nuit, s’occuper de sécuriser le peuple en somme et s’occuper moins des grosses pontes et des fortunés qui sollicitent leurs services en permanence grevant par conséquent la disponibilité en homme le cas échéant.

    On s’entend dire ces derniers jours que les éléments de la police nationale sont en sous-effectif, mais peut-on sortir de bons, et réels, états de l’utilisation de ces effectifs ? Assurément non car cela gênerait pas mal de gens ! Quand on voit des magasins ou des entrepôts gardés en permanence par des hommes en armes, on ne peut qu’être dubitatif et se demande pourquoi c’est le cas alors qu’il est sur et certains que ces entreprises ont les moyens de louer les services de société de gardiennage. Autant d’hommes pour des particuliers alors que la majorité se fait braquer et attaquer justement parce que la présence des forces de l’ordre n’est que « platonique » chez ces gens, les policiers et gendarmes étant occupés ailleurs ! Rien que pour l’exemple, de jour, bon nombre de stations services se font garder par des policiers en arme dans la capitale, une rareté de par le monde ! Des grandes surfaces se font sécuriser par des gendarmes en armes, encore une rareté ! On est bien parti pour battre des records, à moins que ce soit déjà le cas, allez savoir ! Et pourtant on trouve cela si normal, si banal ! Alors, de quoi on se plaint !

     
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